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随着电商发展红利的消退，快递公司在经历快速扩张、同质化竞争后，开始寻求新的业绩亮点。有跟随电商下沉的脚步将快递服务下沉到乡镇的韵达股份（002120.SZ）；也有模仿顺丰控股（002352.SZ）布局自营站点以提升服务质量的申通快递（002468.SZ）；当然也有收缩战线以降低运营成本的电商快递子公司；稳守阵地、优化经营、降低成本、提高利润率的快递企业也不在少数。快递公司经营策略的变化，促进了快递行业差异化竞争格局的形成。

博汇纸业控股股东博汇集团，截至目前，其持股比为28.84%。一旦宁波亚洲按照增持计划上限实施，其持股比将达到25%，二者之间的差距仅为3.84%，约为5133.48万股。以11月22日收盘价4.68元/股计算，仅需2.41亿元。据长江商报记者估算，首次举牌，宁波亚洲耗资约2.47亿元，今年7月二度举牌，大约花费资金2.65亿元。第三次、第四次，分别耗资约2.63亿元、3.06亿元。四次举牌合计耗资约为10.81亿元。

换句话说，面对人才的自由流动，应该有一种制度化的、镇定自若的应对方式。否则，每有人离职就闹得满城风雨，那只能说明人才要素市场还太不健全。本文转载自微信公众号“人民日报评论”【后记】“干惊天动地事，做隐姓埋名人。”航天系统是凝聚国家荣誉、民族情感的地方，也是英雄辈出的地方。相对于镁光灯下的“大国重器”，研发制造大国重器的人，却常常神秘、低调、不为人知。某种程度上，这也是今天的新闻被广泛转载的因素之一。

商务部部长助理李成钢表示，境外工业园区是中国对外投资的重要组成部分，也是一种模式创新。目前，境外工业园区发展步伐快、涵盖范围广，逐渐成为我国与东道国开展产业合作的重要平台。然而，以民企之力投资开发和建设管理的境外经贸合作区面临着重重困难，首当其冲的是融资难。

基金清盘加速是一个优胜劣汰的过程，占用市场资源但又不能得到投资者认同的基金作为过剩产能和冗余的成本将被自然淘汰。目前公募行业也面临“供给侧改革”，优质的资源在向头部集中。虽然清盘多只基金可能会对基金公司的声誉不利，但对规模较小的基金进行清盘，变相也为基金公司节省了成本，提高了资源运用效率，有利于基金公司将资源集中到更符合投资者需求的产品上去。

具体来看，截至2018年6月，浦东共有银证保持牌类金融机构1018家。其中，银行类机构有268家，证券类机构有465家，保险类机构有285家。此外，新兴金融机构有6792家，其中融资租赁有1803家，私募股权、证券投资机构有4989家。地方监管机构（小贷、担保）有32家。再者，金融专业服务机构数量也已经达到2180家，第三方支付机构有20家，各类金融机构总数达到10042家。